10 de noviembre de 2012

Mitsubishi de regreso al Dakar

Proveedor oficial del Dakar, Mitsubishi será la marca más representada en el rally, con una flota impresionante de vehículos destinados a la organización.

La huella de los Mitsubishi en la historia del Dakar es profunda, con 12 títulos en total conquistados entre 1985 y 2007, con 9 pilotos diferentes. 

Este año no se espera quizás que la firma japonesa llegue muy lejos en las clasificaciones, pero tendrá sin embargo un rol primordial en la carrera ya que regresa como proveedor oficial del Dakar. 

Para encuadrar a los competidores, asegurar la apertura de la pista o incluso posicionarse en los puntos de cronometraje, el despliegue de los equipos de la organización debe orquestarse con el mayor cuidado. 

Se tratará de 43 vehículos especialmente preparados para asegurar todas las misiones, entre Lima y Santiago. Listos para partir al ataque de las dunas, Fernando Julianelli, director marketing de Mitsubishi Brasil presentó las Pajero y L200 Triton: “estamos orgullosos de poder ayudar al Dakar". 

La marca más competente en todo terreno no podía estar ausente del rally más importante. También es otra oportunidad para nosotros de seguir desarrollando nuestras 4×4 y de hacer la prueba de la resistencia que tienen”.

Primeros colombianos al Dakar

Mateo Moreno y Marco Saldarriaga, serán los primeros colombianos que competirán en el Rally Dakar 2013. Estarán en la categoría motos.

Tras la aceptación por parte de las autoridades del Rally Dakar 2013, Colombia tendrá por primera vez representación. Este equipo tiene como primer objetivo es representar dignamente su bandera. 

Tanto Moreno como Saldarriaga cuentan con largas horas de entrenamiento físico, horas prolongadas de conducción y estudio de navegación para competir en el Dakar 2013. 

Chaleco López sin equipo


‘Chaleco’ López queda sin equipo para afrontar el Dakar 2013

El motociclista chileno Francisco ‘Chaleco’ López renunció al equipo Bordone Ferrari, escudería con la que se aprestaba a correr el Dakar 2013.

Los problemas económicos del team italiano, que tenía a López como una de sus principales figuras, más la renuncia de Jordi Viladoms, otro de los pilotos destacados del equipo, hicieron que el curicano tomara la determinación de abandonar el proyecto y correr de forma solitaria la principal prueba de rally del mundo.

Para ello, López cuenta con una moto KTM Factory, que es del mismo tipo a la que utilizan Marc Coma y Cyril Despres.

De todas formas, tan solo no estará ‘Chaleco’, ya que inició conversaciones con Transportes Tamarugal, ligada al equipo Tamarugal XC Honda Racing, para que le apoyen en cuanto a traslado y logística se refiere.

Al respecto, desde la formación trasandina que cuenta con  los hermanos Prohens, ‘Burrito’ Rodríguez y Daniel Gouet, señalaron que están felices de apoyar a Chaleco.


La delegación argentina

Los pilotos argentinos que estarán compitiendo en la edición 2013.


A continuación el detalle de los pilotos argentinos que estarán compitiendo en el Dakar 2013.

 CATEGORIA AUTOS

Orlando Terranova - Paulo Fiuz         BMW
Lucio Alvarez - Ronnie Graue           Toyota
Adrián Yacopini - Marco Scopinaro      VW Amarok (A confirmar)
Emiliano Spataro - Benjamín Lozada     Duster
José García - Javier Mauricio Malano   Duster  
Juan Manuel Silva - Rubén García       Amarok (A confirmar)
Daniel Crova - Hugo García             Prototipo (Rastrojero)
Lino Sisterna - Juan Pablo Sisterna    Prototipo Fast&Speed
Eduardo Amor - Cristian Ribinetti      Toyota
Roberto Naivirt - Alejandro Schilling  Toyota
Francisco Regunaschi                   Toyota
Alejandro Yacopini - Ricardo Torlaschi Toyota
Sebastián Halpern                      Toyota
Víctor Mastromatteo - Americo Alliaga  Prototipo
Omar Gándara - Muricio Jeromín         Toyota
Hernán Kim - Luciano Gennoni           Mercedes Benz
Miguel Reginato (h) - Andrés Reginato  Toyota
Milciades Fretes - Facundo Jatón       Pickup GWM Wingle 3
Xabier Foj - Ignacio Santamaría        Toyota      
José Luis Di Palma - Marcos Di Palma   Toyota


CATEGORIA MOTOS


Javir Pizzolito         Honda
Pablo Rodríguez         Honda
Eduardo Alan            KTM
Pablo Pascual           Jincheng
Pablo Busín             Yamaha
Gustavo Bassi           Yamaha
Juan José Barbery       Beta
Rodolfo Bollero         KTM
Sergio Petrone          Beta
Ariel Ciampi            Beta
Diego Demelchori        Kawasaki
Juan Cruz Ortíz         Kawasaki
Mauricio Gómez          Yamaha
Demián Guiral           Honda
Federico Judes Rivas    Yamaha
Marcelo Santos          Honda
Pablo Cid De La Paz     Yamaha
Juan Belaustegui        Yamaha
Luis Belaustegui        KTM


CATEGORIA CUATRICICLOS


Marcos Patronelli     Yamaha
Daniel Mazzucco       Can-Am
Claudio Cavigliaso    Can-Am
Juan Callegari        Yamaha
Santiago Hansen       Yamaha
Tomás Maffei          Yamaha
Lucas Bonetto         Honda
Daniel Domaszewski    Honda
José Blangino         UTV
Patricio Di Palma     Can-Am
Marcelo Fernández     Can-Am
Luciano Gagliardi     Yamaha


CATEGORIA CAMION


Walter Dagostini   Mercedes Benz
Martín Maldonado   Mercedes Benz (A confirmar)
Andrés Germano     Mercedes Benz

Gentileza de Mariano Riviere (Campeonesnet.com.ar)

Un ratrojero presente en el Rally Dakar


Daniel Crova estará presente en el Dakar 2013 con un vehículo totalmente construido en Necochea, Argentina que reedita el clásico modelo fabricado en el país entre 1952 y 1979. Johnny De Benedictis se encuentra trabajando en el motor.

Daniel Crova será uno de los argentinos presentes en el Dakar 2013, donde competirá con un prototipo que reeditará la clásica Rastrojera fabricada en nuestro país entre 1952 y 1979.

En la anterior edición del Dakar, el necochense fue navegante de Miguel Santorelli sobre la Estanciera, vehículo que también fue representativo en Argentina.

"Es un prototipo de tracción simple, cuenta con caja reductora y ya tenemos el chasis homologado. El motor es un Falcon con un desarrollo que lleva adelante Johnny De Benedictis", comentó Crova en diálogo con campeonesnet.

"A mediados de noviembre ya estaremos probando en los médanos de Necochea. Tengo la hoja de ruta del último Dakar así que eso servirá como referencia".

Si bien Crova ya cuenta con el auto y el presupuesto para correr, aún trabaja para reunir lo necesario para la inscripción.

Veteranos de guerra al Dakar


Un equipo británico de ex-soldados heridos, con el apoyo de Land Rover, competirá en el Rally Dakar 2013. Son veteranos de guerra que estuvieron en Afganistán.

El Race2Recovery es un equipo de ex-soldados heridos, del ejército británico, que planea participar en el Rally Dakar 2013 con el apoyo de Land Rover, y que han realizado entrenamientos en el desierto marroquí.

Es la primera vez que un binomio de veteranos de la guerra de Afganistán, con miembros amputados, estará en la competencia sudamericana.

Luego de un reportaje en el programa de automovilismo Top Gear, de la cadena inglesa BBC, donde se hicieron popularmente conocidos, la marca más británica Land Rover tomó las riendas del equipo y le suministró a sus especialistas.

Para el ejercicio de entrenamiento, la casa anglosajona dispuso tres Defenders 110 con motores diesel y transmisiones manuales. El jefe del equipo de entrenadores  Mark Cullum explicó: "Nuestro entrenamiento en Marruecos exigió un estado de alerta máxima, buena observación,  resistencia y una mentalidad flexible".

El capitán Tony Harris comentó: "Nuestros cuatro días de entrenamiento en Marruecos han sido increíblemente productivo y será de gran valor en la preparación del equipo para los rigores del Dakar 2013. Conducir a más de 500 km por día con temperaturas de hasta 37 grados y picos de más de 2.000 metros de altura en ruta al desierto, con camping áspero al lado de nuestros vehículos para tres noches, permitió a los miembros del equipo experimentar este ambiente implacable y exigente, y desarrollar habilidades esenciales para garantizar el éxito en el rally Dakar del año que viene. "

"Si bien siempre se centra en las disciplinas básicas de conducción Rally Raid, la distancia al suelo y la estabilidad", nuestro tiempo en Marruecos ha expuesto a los miembros del equipo a una amplia variedad de terrenos muy diferentes para la primera vez ", agregó Mark Cullum.

En conclusión, el capitán Harris agregó: "No hay margen para el error en la conducción agresiva y en el Dakar  la falta de concentración puede conducir rápidamente a la insuficiencia y el abandono. El enfoque clave es la constancia más importante incluso que  la velocidad pura y simple, y la práctica de conducción por el desierto de Marruecos con el apoyo de Land Rover era de suma importancia. "

Los cuatro  Wildcat Rally Raid  que Race2Recovery llevará al  Dakar 2013 se basa en el Land Rover Defender y comparte  algunas similitudes visuales externas. Varios elementos de los vehículos Land Rover son usados en el Wildcat incluyendo los motores, ejes y algunas piezas decorativas.

Spataro estará en el Dakar

El piloto argentino de Turismo Carretera, Súper TC2000 y Top Race V6, Emiliano Spataro confirmó su presencia en el Rally Dakar 2013 a bordo de una Renault Duster que preparan los hermanos Barattero.

La marca del rombo llega al Dakar con su modelo Duster que están siendo preparadas por los hermanos Baratteros. Los pilotos son Spataro y José Francisco García.

El propio Spataro anunció, que estará en la competencia sudamericana en enero próximo sobre unidad francesa.

"Hace siete meses que estamos trabajando en el proyecto, tratando de mantenerlo en secreto. El viernes se 
realizó la primera prueba que la hizo José García y funcionó muy bien".

"El equipo está en San Rafael y me voy a ir a vivir allá. Quiero estar al tanto de la Daster y estar familiarizado con sus elementos, para saber cómo solucionar cundo tengamos problemas".

También adelantó que irán a probar a Fiambalá y también los caminos en Tucumán y Salta.

Esta  será la tercera experiencia para Spataro, tras haber competido en 2011 con un prototipo MCRAE y este año sobre una VW Amarok, llegando en ambas ediciones.

Por su parte José García tuvo su primera participación en el Dakar 2012, donde compitió con una camioneta Subaru. Allí abandonó en la novena etapa.