"Chaleco" López se retiró en la tercera etapa del Rally de Egipto
El chileno rompió el cárter su Aprillia. "El motor quedó sin aceite en minutos, lo apagué y llamé a la asistencia", explicó.
Francisco López tomó el Rally de Egipto como plataforma de pruebas antes del próximo Dakar, en dos áreas básicamente: sumar kilómetros en carrera para recuperar la forma fisica, y chequear el desarrollo de la Aprilia rally light 2012.
En esa línea, enfrentó la tercera etapa de Tibniya a Sahl Bakara (310 km de especial) con la orden de equipo de testear las suspensiones de la moto, aprovechando el trazado accidentado.
Se mantuvo tercero hasta el kilómetro 285 -Marc Coma ganó la jornada, por delante de Jordi Viladoms y Helder Rodrigues-, pero en un salto que tomó a fondo para chequear el oscilante trasero, golpeó el cárter con una roca y perdió todo el aceite.
"Ahí se acabó la etapa. El motor quedó seco en minutos, lo apagué y llamé a la asistencia. Estamos probando, cambiando piezas de la moto cada día para ver qué funciona y qué no, pero igual me dio un poco de rabia… Me cuesta correr sin metas, soy un piloto competitivo", explicó "Chaleco".
En el campamento base, los mecánicos de Aprilia concluyeron que la suspensión estaba muy blanda para esa zona pedregosa y con desniveles profundos. Mañana probarán suspensiones semiblandas y un motor nuevo modelo 2011.
"Están chequendo todas las fórmulas. Me dicen que al Dakar quieren llevar sólo tres tipos de suspensiones, tres mapas de inyección electrónica y dos motores alternativos. Es la pega de ellos, yo sigo órdenes y voy recuperando mi ritmo", dijo el chileno.
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